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20日早晨，江苏地区的东方航空公司举办了空中乘务员及兼职安全员的南京地区招聘面试活动，地点设在东航旗下的华美达酒店。现场情况被捕捉在镜头之下。新华报业视觉中心的记者万程鹏和邵丹负责了此次摄影工作。

3月20日，东航江苏公司在南京举办了一场招聘活动，旨在选拔空中乘务员与兼职安全员。活动现场，众多穿着职业装束的英俊男士与美丽女士，依次在门外排起了长队，等待着参加首轮面试。考官在接受记者采访时表示，相较于外貌，航空公司更倾向于考察应聘者的谈吐举止、英语水平以及人际交往能力等方面。

记者亲临考场现场，对面试流程进行了亲身感受。这一环节并不繁复，主要由10人一组进行，考察内容涵盖基本的站立姿势、行走步态以及简短的自我介绍等。然而，尽管只是几个简单的动作，却仍有不少仪态懒散、普通话发音不准的应聘者被淘汰。东航江苏人力资源部门负责人凌锁贵向记者透露，报考者需具备国家认证的大专或以上文凭，年龄需在25岁以下；若具备空中乘务员或兼有安全员工作经验，年龄限制可放宽至30岁以下；招聘对象以江苏省户籍为主，而对于特别突出的应聘者，年龄和地域限制可进一步放宽，包括山东、安徽、江西、浙江、福建等省份。考试分为海选、初试和复试三个阶段，复试阶段涵盖了英语笔试、口语和体能测试等多个环节。最终录取的人数将依据实际招聘需求来决定。在南京举办的招聘活动中，共有2000余人报名，其中超过1500人参加了初试。

与常规招聘有所区别，空乘人员及空中安全员的年龄限制较为严格，本次招聘主要针对18至25岁的年轻人，90后的俊男靓女们构成了空中乘务员招聘的绝对主力。在众多应聘者中，不仅有在校学生和应届毕业生，还有不少身着专业空乘制服的人士，他们的举止间流露出成熟与老练，其中不乏已担任国航、厦航、海航、长龙等航空公司骨干的应聘者。沈靓（化名）曾在大韩航空担任了五年的空姐，后来结婚生子，并在无锡的一所学校里成为了教师。在学校里，她教授的课程都与航空乘务相关，如乘务英语和应急生存技能。今年已满三十岁的她，若不抓住这次机会报名，恐怕就再无重返蓝天之日。

记者观察到，众多跳槽者并非由于所供职的航空公司待遇不佳等问题，他们更倾向于回到家乡发展，特别是空姐，其中不少人的家乡位于南京、无锡、徐州等地。凌锁贵直言，目前我国香港、澳门、台湾岛以及东南亚等国际及地区航线发展迅速，对空乘人员的英语水平要求颇高，今年报考者的英语水平明显有所提升。凌锁贵指出，社会上普遍存在一种看法，即空乘职业主要看重外貌。然而，他认为，航空业对身体条件的要求其实颇为严格，不仅要求没有明显的疤痕、视力合格，更关键的是需要具备良好的亲和力和较高的服务水平。